LKW Walter spart 6 Millionen Seiten Papier

Im Kern geht es dabei um den europäischen Frachtbrief (auch CMR-Frachtbrief genannt). Ab sofort ersetzt LKW Walter die papiergebundene Version durch die elektronische Lösung eCMR. Die neue Lösung soll die Arbeitsprozesse produktiver machen und jährlich rund 1,5 Millionen Papierdokumente einsparen.

Der CMR-Frachtbrief ist Voraussetzung für die Durchführung europaweiter LKW-Transporte und wurde bisher in Papierform und vierfacher Ausfertigung verwendet. Damit entstanden allein bei LKW Walter fast sechs Millionen Papierseiten, an deren Stelle ab sofort die digitale Lösung eCMR Einzug hält.

Partner beim Ausrollen der neuen Lösung ist der deutsche Trailer-Hersteller Krone. LKW Walter hat rund 15.000 Krone-Auflieger europaweit im Einsatz und verantwortet jährlich mehr als 1,5 Millionen Transporte. Für jeden dieser Transporte brauchte es bisher einen physischen Frachtbrief, der Informationen über Absender, Empfänger und Ware beinhaltet. Das wichtigste Frachtdokument wird nun in eine volldigitale Prozesslandschaft übergeführt. Jeder eCMR ist dabei eindeutig mit dem jeweiligen Trailer digital verbunden.

Zugang über QR-Code am Trailer

Alle Krone-Fahrzeuge sind ab Werk mit einem QR-Code ausgestattet, der nun auch als Zugang zum eCMR dient. Der QR-Code am Trailer kann per Smartphone oder über andere digitale Endgeräte gescannt werden und bietet allen Beteiligten einfachen Zugang zum eCMR, den Fahrzeugdokumenten des Trailers und zur Fahrer-App von LKW Walter.

Die App verarbeitet verschiedene Prozesse wie etwa die Anforderungen zur Ladungssicherung. „Unsere Frachtführer und Kunden werden dank dieser Innovation an Effizienz gewinnen und erhalten in Echtzeit Zugang zu allen wichtigen Informationen zu jedem einzelnen Transport. Viele auf dem CMR basierende Prozesse werden durch die neue eCMR-Lösung stark automatisiert“, erklärt Michael Gschwandtner, Director Digital Business bei LKW Walter.